年別アーカイブ: 2024年

ヤマト運輸 お荷物お届けのお知らせ【受け取りの日時や場所をご指定ください】フィッシングメールに注意

久々にヤマト運輸を騙るフィッシングメールが届きました。内容も本物らしく進化しており、被害に遭う人もでるのではないかと思うくらい巧妙になってきています。届いたメールのスクショは冒頭に紹介している通りです。件名は、本物のヤマト運輸からくるタイトルと全く同じであり、最後に注意事項の文字・背景を赤色にして目立つようにして、本物らしく装って注意喚起していますので、うっかりリンクをクリックする人もいるかもしれません。

メール内容は以下の通りです。メール内リンクは二つあります。内一つはヤマネコの画像ロゴで、クリックすると正規の本物Webサイトに誘導されるので問題ありませんが、他方のメール内リンク「再配達を依頼する」は、偽ログイン画面に誘導されます。誘導されても入力しなければ大丈夫です。

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差出人:ヤマト運輸 <mixdjjxd@zifz.com>
宛先:<ヤマト運輸に登録しているメールアドレス>
件名:お荷物お届けのお知らせ【受け取りの日時や場所をご指定ください】

お荷物お届け時ご不在のお知らせ

ヤマト運輸をご利用いただきありがとうございます。
お届けに参りましたが、ご不在でしたのでお持ち帰りしました。

お荷物情報

発送 ご不在
送り状番号 4900-9616-9152
サービス名 宅急便
お支払い代金 880円

  再配達を依頼する  

お電話での再配達のご依頼はこちら
1. 再配達自動受付(24時間)
フリーダイヤル 0120-24-9625
携帯電話・PHS 0570-08-9625
2. 担当ドライバーの確認

お知らせ

!荷物のお届け遅延について
最新のお荷物の集配および直営店の営業状況は、こちらをご確認ください

以下省略

***************

上記メールがフィッシングと判定できる項目。
差出人はヤマト運輸になっていますが、メールドメイン(@マーク以降の文字列にkuronekoyamatoを含んでいない)※含んでいても本物でないこともありますが、無いのは100%なりすましです。
②メール文面の冒頭に氏名(漢字でフルーネーム)様が表記されていない。
③メール文面の最後の方にある「!荷物のお届け遅延について」のリンクが見当たらない。

メール件名「お荷物お届けのお知らせ【受け取りの日時や場所をご指定ください】は、本物のヤマト運輸から届くメール件名と同じなので要注意です。本物メールと比べるとあきらかに違いが分かると思いますので、そのメールフォームを知っておくと成りすましメールとすぐ判断つきます。

以下のスクショは、本物のヤマト運輸から届く同じ件名の正規メールです(3年前のサンプルですが、現在もこのフォームは変わっていません)

正規メールと比べて、偽物メールと判断するために知っておくポイント
①メールドメインが kuronekoyamato.co.jpです。
②荷物の発送元が明記されてります(企業・個人名など)
③メール内リンクから配送状況が確認できます。

受け取り日時変更を依頼すると、以下の通り 日時変更依頼受付完了のお知らせメールが届きます。

災難は忘れたことやってきます。企業を騙るフィッシングは、正規メールとの違いを日ごろから理解しておき、被害に遭わないよう気をつけましょう。インターネット利用や怪しいメール内リンクなど、パソコンにセキュリティソフトのインストールは必須です。今回のメール内リンクも翌日を待たずして以下の通りブロックがかかっていました。

e-Tax(令和5年分)マイナポータルアプリがインストール不可で確定申告できない

毎年2月16日~3月15日の1ヵ月間は、所得税または消費税の確定申告期間であります。個人事業主やフリーランスなどが対象になりますが、会社員(給与所得者)も医療費控除、住宅ローン控除を受ける人やふるさと納税の利用、20万円以上の副収入がある人は確定申告の対象になります。

私の主たる収入は公的年金ですが、ほんのささやかな副収入があるため、毎年この時期になると確定申告をします。すでに2月18日、e-Tax(国税電子申告・納税システム)にて確定申告を済ませました。e-Tax利用による確定申告は、平成18年(2006年)からなので、今年で18回目になります。

サラリーマン退職後、有限会社を設立の際、税務署主催のe-Taxの説明会を聞いて以来、会社の所得税等の確定申告は、e-Taxを利用していました。会社閉鎖後もご縁でキャリアを活かせるお手伝いなどもあり、確定申告の必要性から e-Taxを継続。24時間いつでも自宅から利用できる利便性から重宝しています。ちなみに、2月16日以前からでも申告可能(1月4日から)ですが、提出の扱いは2月16日からです。

前置きが長くなりましたが、国税庁サイトの確定申告書等作成コーナーから、パソコンを使ってe-Tax 開始にあたり、関連アプリの更新等による事前準備(セットアップ)が必要になるのですが、その過程でちょっとしたトラブルがありました。

今年も、インストール済のマイナポータルアプリに更新案内があり、ダウンロードおよびインストールをしたのですが、以下の通り「アプリケーションのインストールされているバージョンが確認できません。セットアップを終了します」というメッセージが出て、セットアップが差し戻されて先に進みません。

マイナンバーカードで確定申告する場合、マイナポータルは必須のアプリです。また、利用するブラウザがChromeの場合、拡張機能にマイナポータルを追加する必要があります。昨年からWindows11で e-Taxを利用しています。マイナポータルアプリはインストール済ですが、トラブルはありませんでした。

事前準備には、毎年のように関連アプリのバージョンアップがあるため、パソコンでe-Taxを利用する場合、アプリを最新のものに更新しないとセットアップがうまくゆきません。バージョンアップは上書き更新で対応していましたが、今までこの方法で一度も問題はありませんでした。

チェックのため、別のWindows10パソコンにマイナポータルアプリを新規インストールしたところ問題ないことが判明。そこで、Windows11パソコンにインストール済のマイナポータルアプリを一旦削除の上、今回ダウンロードした同アプリを再インストールしたところ、正常にセットアップ終了しました。一般的なパソコンの知識があれば納得できる原因ではあります。

確定申告データ送信後、e-Taxのメッセージボックスで受付完了したことが確認できます。

パソコンでの e-Tax利用は、OSは Windows10および11、ブラウザは、ChromeおよびEdgeとなっています。Mac OSは利用できません。スマホからも可能ですが、収支内訳書を必要とする確定申告はできません。

2023年10月契約のカローラツーリング やっと3月31日に納車予定

昨年2023年10月21日 ディーラーとカローラツーリング<ハイブリッド>G(略してカロツー) を契約。納期は約5ヵ月はかかる旨、聞いていましたが、本日 営業担当より、3月18日に私のカロツー
が完成予定なので、2週間後の3月31日か遅くても4月1日か2日には納車できる旨、連絡がありました。納車時期は、サクラ開花もある春真っ只中、過ごし易い季節です。新車だとドライブも一層楽しくなるので、遠出も頻繁になるかもしれません^^♪  納車まであと一カ月半、とても楽しみです。

メーカーの生産計画により、メーカーオプションなど一台一台 ユーザーの希望した仕様通りに、車が生産ラインで組み立てられます。組み立て開始から延べ20時間で1台の車が完成するそうです。生産ラインの能力は約1分で1台、つまり1時間で約60台の生産が可能なので驚くばかりです。

完了検査が終わるとモータープールに運ばれ、新車の車検が行われます。その後販売店に運ばれ、営業マンが登録手続きや納車手続きを行うので、メーカー出荷から約2週間でユーザーに納車されます。

警察署から車庫証明を取得するために必要な「保管場所使用承諾証明書」(3300円を不動産業者に支払い)と住民票を、営業担当に本日提出しました。併せて委任状や各種手続きの関連書類に記名捺印をしました。希望の車両ナンバーも伝えました。ネットで調べたらエンジェルナンバーのようですw とれる可能性が高いとのことでした。

半導体不足で需要に対して供給が足らず、今年に入って売れ筋のトヨタ系車種は、現在 納車までに半年~1年以上かかります。オーダーストップも当たり前になっています。ガソリン高騰の折、ハイブリッド車は、ガソリン車より人気があり、倍以上の納期がかかる傾向にあります。現在 カローラツーリングもオーダーストップになっています。

進化したパワートレインや第5世代ハイブリッドシステムは新型プリウスと同じ。且つコスパの良いカローラシリーズは、2019年10月 3ナンバーになりデザインが一新。2023年10月にはビッグマイナーチェンジがあり、若者にも大変人気があります。現行車種は入手が困難になっています。

4月以降、新型カローラセダンはじめ各メーカーから新モデルの発表が続くと思われますが、車両価格も上がるでしょうし、納期は最低でも半年以上は確実、昨年契約して正解でした。

2020年 新型コロナ禍を機に、あらゆる用途に使われる半導体不足がずっと続いています。国内のみならず世界的に半導体不足は顕在化しています。もっとも、コロナ禍以前から米国・中国の貿易摩擦の影響もあり、多くの要素が複雑に絡み合っています。

本来であれば生産ラインは1時間で約60台の生産能力があるのに、全国からオーダーを受けた車種を順次出荷しているのでしょうが、その間 5ヵ月も待たされる訳ですから車業界にとっては異常事態です。

半導体不足から生産ラインを調整して出荷台数をかなり落としているので納期が遅れる訳です。車のコマーシャルも少しずつテレビで見受けられますが、契約してもすぐ納車出来ない背景があるので、本格的な車のコマーシャル解禁はまだ先のようです。

台湾の世界的な半導体メーカー「TSMC」が、日本のメーカーと連携して、熊本に新工場を建設中ですが、これが完成すると2024年12月より国内で半導体が提供されるので、日本経済もぐっと拍車がかかると思います。

PS3(プレステ3)ゲームは 81歳爺とって絶大なボケ防止効果あり

最近、プレステ(プレイステーション)ゲームを楽しんでいます。現在、プレステはPS3PS4ProPSVRをもっています。少し前まで、PS2(2000年3月購入)も持っていましたが、購入後22年間故障もなく、時折動作を確認していたものの、数ヵ月前 壊れて処分しました。

PS3のゲームだけを楽しんでいるようなブログタイトルになっていますが、PS4やPSVRのゲームも楽しんでいます。80歳を超えてプレステゲームをやる人は少ないと思いますが、私にとって時間経過を忘れるくらい年甲斐もなく面白く楽しんでいます。芸能界でも俳優加山雄三さんや鈴木史郎(元TBSアナウンサー)が、バイオハザードシリーズをクリアしたことで有名ですが、やはり高齢者では珍しい存在だと思います。

PS3は購入して約14年になりますが、本体は現在も正常に機能しています。ただ、数年前からコントローラーが時々おかしくなることがあり、ボタン操作でゲームが時々暴走するので、PS3ゲームソフトはしばらく休んでいました。

その後、PS3互換のあるサードパーティの有線式コントローラーを購入しましたが、バイブ機能がないのでゲームに迫力がなく、使えない機能もあったりボタンの反応も遅く、結局使い物にならず引き続きPS3のゲームはお休みしていました。しかし、PS3には「トゥームレイダー(Tomb Raider)」はじめ、「ザ ラスト オブ アス(The  Last of us)」や「アサシン クリード ローグ(Assassin’s Creed Rogue)」など、私の好きなアドベンチャーゲームをすでに持っています。

その為、どうしてもこれらPS3ゲームをしたかったので、先日コントーローラーを分解・修理(操作系フィルムパターンをクリーニング)で復活。それを機に時間をみつけてPS3ゲームで遊ぶようになりました。

上記のPS3トゥームレイダーのゲームダイジェスト版(ブログ内限定公開)を見て貰うと分かりますが、見てても映画のように面白く感ずると思います。ゲーム主人公のララ・クロフトの動き(走る・ジャンプ・掴む・かわすなど)や武器(銃撃・リロード・武器変更など)の扱い、タイミングなどすべてコントローラーの17個のボタンを使って操作します。ボケ防止にこれ以上のツールはありません。

ダイジェストのようなシーンはバイブが振動しっぱなしで、主人公とともに自分が劇中にいるような感覚になります。これがPSVRゲームだと、見回すと360度上下左右の中心に自分がいるので、もっと臨場感が増します(トゥームレイダーにPSVR版はありません)

PS3のコントーローラ DUALSHOCK3(上面)

PS3コントローラー(前面)

映画のようなストーリー性があり、且つ周囲の景色も味わえるアドベンチャーゲームが私には楽しめます。ゲームによってはボタン操作も一部変わってくるのもあり、それらも頭に入れて、ゲームを進行してゆくので、ボケ防止には絶大な効果があります。

難易度3段階のものが多いですが、ゲームによってはさらに難易度を高くして4段回~5段階のものもあります。最初はイージでやりますが、2回目はノーマルで挑戦するとか、トゥームレイダーはすでに3回クリアしています。イージでも侮れません。アイテムの拾得物で加点されて、ゲームが優位に進めることが出来たり、銃器のアップデートなどがあり、時には知恵を試されたりなかなか面白いです。

トゥームレイダーシリーズには、ほかに「ライズ オブ トゥームレイダー」と「シャドウ オブ トゥームレイダー」がありますが、こちらはPS4で最後までクリアしました。画質もさらにアップし、映像も楽しめましたが、ゲームとして一番楽しめたのは最初のPS3トゥームレイダーです。

一つのゲームをスムーズにエンドまでクリアした場合、10時間~12時間かかるものが多いです。難易度によって撃沈することも多く、知恵を試されるシーンで試行錯誤したり、実際にはもっと時間がかかります。私も行き詰まると攻略法を調べないと前に進めないことがままありました。

PS3のコントローラーが使えるようになり、今年に入って冒頭画像でに紹介している「トゥームレイダー」は、すでに3回目をクリア、その後神ゲーム「ザ ラスト オブ アス」をクリアし、買ったままにしていた「アサシン クリード ローグ」を数年ぶりに現在挑戦中です。別件ですが「アンチャーテッド」シリーズも面白いです。こちらはPS4でクリア済です。

しかし、プレステゲームの基は、32ビットや64ビットの1と0で構成されたプログラム。ゲームの各モジュールを積み上げてつくられますが、このような面白いものを作る制作者(プロジェクトチーム)をとても尊敬しています。

広島市のド真ん中に新しいランドマーク(名所)ができました【2024年2月】

話題としては、少々遅きの感がありますが、昨年12月28日、広島市のド真ん中に新サッカースタジアムが完成しました。命名権は地元大手家電量販店のエディオンが獲得し広島市と締結。新サッカースタジアムの新しい名称は「エディオンピースウイング広島」と決まりました。

呼称使用期間は2024年2月1日~2034年1月31日までの10年間で、年間1億円を広島市に支払うそうです。夏場には新スタジアムの隣にカフェやアスレチックが開業、近くの広島城や旧市民球場跡地にはイベント広場や商業施設も整備されるそうです。他にも原爆ドームや平和公園など広島を象徴するランドマークもありますが、新名所により数百億円の経済効果も生むそうですから、平和都市広島としてさらなる発展を願いたいものです。

サンフレッチェ広島の新たなホームスタジアムになります。マツダスタジアム(広島カープのホーム)に続き、広島市のランドマークとして新名所になりそうです。2月10日は、スタジアムのこけら落としとなるプレーシーズンマッチ 対ガンバ大阪戦、2月23日には、 Jリーグ公式開幕戦 サンフレッチェ広島 VS 浦和レッズがあります。


出典元:産経新聞(大成建設JV提供)

新サッカースタジアム建設が、今回の中央公園に決まるまで紆余曲折があり、その間エディオンと広島市が相当揉めました。地元の新聞記事(中国新聞)によく取り上げていました。当初、「旧市民球場跡」と「広島みなと公園」の二つの候補地があげられました。広島市と広島県が設置した検討協議会は、交通混雑をさけたいので、市中心部よりかなり離れたみなと公園(南区)を推し進めたい案で、一時最有力と思われていましたが、市中心部にある市民球場跡(中区)にこだわるサンフレッチェは「みなと公園なら使わない」と強硬に反対していました。

今回、中央公園(中区)に建設された新サッカースタジアムは、最初 候補地に挙がっていたそうです。市中心部にあり、当然ながら立地もよく広さも十分だったのに、近隣には大規模集合住宅(市営高層アパート)があり、騒音問題で検討協議会に推しの委員がいなかったため、候補地から外れた経緯があったようです。

一時はどうなるかと思っていましたが、候補地から外した中央公園も再検討。住民の声を聴いたり、騒音対策を検討したり、予断のない議論を重ねた結果、エディオンと市・県双方が納得した最良の場所に決まったということになったのです。

また、JR西日本「広島駅」及びその周辺で再整備計画が進んでいます。2025年にはJR広島駅の新ビルが誕生します。残り少ない人生ですが、広島市民として可能な限り平和都市広島の発展を見届けたいと思います。

CLUB NTT-West(フレッツ西日本)長期ご利用ポイントでHuluチケット1ヵ月分に交換

NTT西日本エリアに住んでいて、フレッツ光を利用している人であれば、知っている人は多いと思いますが、NTT西日本が提供する「CLUB NTT-West」というフレッツ光の会員クラブがあります。NTT西日本のフレッツ光回線契約者であれば誰でも加入できます。

会員になると契約内容の変更・確認やキャンペーン・プレゼントへの応募・ポイント付与など、会員限定のサービスを利用することができます。入会金・年会費は無料です。

私はフレッツ光を利用して約18年間になります。会員になると利用状況(年数)に応じて毎月ポイントがたまるサービスがあり、「長期ご利用ポイント」なるものがありました。会員ランク(トップのゴールド会員を含む5段階)に応じてボーナスポイントもあったので、2年~3年毎に6000~7000ポイント(1ポイント=1円)たまっていました。1ポイント=1円に相当する実用性の高いアイテムが、商品一覧から交換できました。

しかし、ポイントの有効期間が3年(翌々々年)と決まっていましたので、1年過ぎるごとに付与されたポイントの一部が無効になります。なので、必然的にポイント交換には上限がありましたが、フレッツ光を利用しているだけで、そこそこのアイテムがタダで貰えるのでありがたいと思いました。

今では普通になりましたが、TVに接続するだけでインターネットコンテンツが楽しめる「光BOX+HB1000」やSonyワイヤレススピーカー、Greenhouse製ワイヤレスイヤホン・USB32GBなどに交換しました。

長々と説明したのですが、残念ながらこの「長期ご利用ポイント」サービスが、昨年2023年3月31日をもって終了しました。当然ながら、以降ポイント付与されることはないので、直近(1年前)で5200ポイントで交換した「Anker Soundcore Life Dot 2」を最後に、2055ポイントが残ったままでした。

ちなみに、この完全ワイヤレスイヤホンは、イヤホンのみで8時間、バッテリ100時間持ちます。しかもIPX5防水仕様。外出時専用に毎日1時間利用していますが、1回の充電で3ヵ月少々持ちますので、重宝しています。

ポイントが少ない場合でも、ポイントに「クレジットカード」や「代金引換」で交換できる商品がたくさんあります。しかし、残っている2055ポイントだけでは商品交換するものがなく限りがありましたが、映画好きの私なので、今回「Huluチケット1ヵ月分」(1026円)と交換することにしました。<この時点で残り1026ポイント>(冒頭スクショ画像)。

チケットが送られてくる訳でなく、Web上でHuluチケットコードを入手し、Huluサイトでチケットコードを入力することで視聴可能になります。

Huluサイトのお支払い方法で、「huluチケット」を選択し、huluチケットコード入力欄に12桁のコードを入力すれば、無料で1ヵ月間視聴できます。クレジットカードを登録している人は、1ヵ月経過前に契約解除する必要があります。解除手続きをしないと登録したクレジットカードから1ヵ月毎に視聴料が引き落とされます。

チケットコード入力が終了すると下記画面が表示されます。

動画配信サービスは、Netflix、Amazon Prime、U-NEXT、Lemino、Huluを必要に応じて利用しています。動画配信サービスは1ヵ月単位で契約・解除ができるので重宝します。常時契約はNetflixですが、しばらくHuluと併せて映画・海外ドラマを楽しみたいと思います。

2024年1月 81歳爺のランニング月間走行距離68.65kmでした

本日もスポーツクラブで走ってきました。ランニング(マラソン)は私の健康法です。私もすでに満81歳を超えたせいか、なかなか月間走行距離が伸びません。本日午前中は天気もよく、本来であれば屋外練習をするところですが、気温7℃で寒くムリはしないことにしました。

長く続けるためにも無理は禁物です。屋外練習は河川沿岸コースを走りますので、気温はさらに下がり体感気温5℃以下になります。風邪でも引いたら元も子もありません。今月のランニング練習はすべて屋内練習でした。

2024年1月の月間走行距離68.65km(屋内練習12回)でした。上記はガーミンGPSウォッチによる走行記録ですが、1/10はGPSウォッチをスポーツジムに持ってゆくのを忘れて、走行記録がとれませんでしたので、いつものタイム50分相当の走行距離(トレッドマシンにも走行距離は表示されます)を加算しました。

昨年同月(2023年1月)と比べると、練習回数12回、走行距離67.3kmとほぼ同じです。ただ屋外練習(走行距離9km)1回を含んでいます。しかも気温5℃の中を走っています。80歳でずいぶんと頑張ったものです。

スポーツクラブ(屋内)では、午前11時頃から午後12時30分頃まで、約1時間半汗を流しています。1時間をランニングに、筋トレ・ストレッチで30分間を充てています。これを週3回やっている訳であります。これから春になり暖かくなると屋外を走ります。

屋外の練習距離は10kmなのですが、かって一緒に走っていたラン友も、諸般事情で一人減り二人減りと、今では一人で走っているので、仲間との切磋琢磨ができず、現在は8km~9km止まりです。現在 マラソン大会には参加しておらず、健康維持を目的としているのでこの距離で納得しています。

また、通っているスポーツクラブには、トレッドミルは23台ありますが、高齢者はもちろんのこと、走っている人は少ないです。ゆったりしたウォーキングが多いです。私の利用時間では、走っている人は私を含めて2人~3人です。走る時間が長いので、最後は私一人だけ走っていることがままあります。

1時間近く走ると、ウェアが汗びっしょりになります。年齢のわりにハードで高齢者としては負荷の高い運動をしているように思います。約3年前(2021年2月) 前立腺がん放射線治療を2ヵ月受けましたが、治療中も中断することなくランニング練習は続けました。治療後4kgも増えた体重60kgをずっと維持しています。

YouTube アカウント停止後、新規開設チャンネルの動画再生回数が一向に増えない

先に当ブログで紹介しましたが、昨年12月末に開設してから6年半経過した、私のYouTubeチャンネルがアカウント停止されました。アカウント停止は8回目になります(^^; その後、懲りず最後のチャンスとして、新規チャンネルを開設し、様子を見ながら少しづつ、1ヵ月かけて45本の動画をアップしましたが、何故か一向に再生回数が増えません。

今までの経験では、20本位のコンテンツをアップすれば、1週間後には5000回の再生回数にはなります。1ヵ月経てば、1万回以上にはなる筈なのですが・・・徐々にコンテンツを増やしたとは言え、不思議であります。現在、アップ動画45本、再生回数1010回であります。過去 アカウント停止後、チャンネル開設し、動画アップを繰り返していますが、こんなに再生回数が増えないのははじめてです。

しかも、動画個別に見ても、動画アップしてまもなく数本の動画が、再生回数5回~10回になったものの、翌日になると当該動画のすべてが再生回数ゼロなっていました。ゼロになったものは未だ復帰していません。動画を自分で再生しても、直後に1回とカウントしますが、試しにやってみましたが、ゼロのまま。

今回 新規開設したチャンネルは、動画アップ3日目にして二つの動画が削除され、あと一つ動画削除されると、再びアカウント停止になります。最後のチャンスとしていますので、私にとっては危機的な状況になっていますw 何か目をつけられているのか?

新規チャンネルでアップした動画には、アカウント停止されたチャンネルで、再生回数1千万回超えのものや、200万回超える動画を含んでいます。調子乗ってアップしていると削除されるので、吟味しながらアップしています。

気になるのは、アップした動画は、以前は数時間後にYouTube上で検索をかけるとヒットしていましたが、現在は翌日に検索をかけても、YouTube上に当該動画が見当たりません。チャンネルの登録者数や総再生回数によってアルゴリズムが違うのかもしれませんが、アカウント停止された前チャンネルの日々再生回数とはえらい違いです。

アカウント停止された前のチャンネルは、登録者数10万3千500人、総再生回数57,207,481回でした。チャンネル1日当りの登録者数100人~200人、再生回数は約8万回もありました。そのペースで毎日増えてゆく訳ですから、1ヵ月単位で登録者数 約4500人、再生回数 約250万回が増加します。今振り返ってみても驚べきペースです。この位のペースになると、間違いなく目をつけられ、動画の削除がある日唐突に始まります。結局、1週間で3つの動画が削除され、アカウント停止になりました。

私の場合も、昭和の音楽を団塊世代以降の人たちに楽しんで貰う為に、50年以上前の収録動画をアップしていましたが、著作権元からの申し立てによる削除に対して反論はできません。

こういう記事を投稿するたびに申していますが、2012年10月著作権法改定により、第三者に著作権があるコンテンツをネット上にアップロードしても、ダウンロードも違法になりました。DVD/BDからプロテクタを解除しリッピングすることも、個人で楽しむものであってもNGとなりました(それまでは個人で楽しむ目的ではOKでした)

YouTubeへの提供者としての醍醐味も味わったし、コメント通した交流で十分楽しませて貰ったので、思うほど後悔や悔やみはありません。ただ、アカウント停止後、元の登録者数・総再生回数までに戻すのは大変な事です。ちなみに、外国系コンテンツ(洋画・音楽)は、ブロックはされることはありますが、削除のようなペナルティはありません。

私のもう一つのYouTubeチャンネル「777mylene」(トップページのリンク参照)は、開設後13年になりますが、登録者数11万2千人、総再生回数63,763,600回。こちらは外国系コンテンツの動画アップで奮闘しています(^^♪

WP ”XML Sitemap Generator for Google” 更新で404エラー

当ブログは、ワードプレス(WordPress)を利用して作成しています。ワードプレスの機能を拡張するためのプラグイン(プログラム)があります。*SEO対策がプラグインによって出来るなど、目的に応じて簡単にワードプレスの機能を拡張させることができます。
※ *SEO(Search Engine Optimization:検索エンジンの最適化)

SEO対策にプラグイン「XML sitemap Generator for Google」を利用していますが、先日何気に、当該設定ページより、サイトマップのインデックスファイルを確認したところ、上記スクショの通り、404エラーが表示されてびっくり。

私の拙ブログは、1日平均300人前後の訪問者があります(アクセス数は訪問者数の20%Up)。最近は大きな変動もなくいつもほぼ横ばいで推移していたのに、年末から今年はじめにかけて、急にアクセス数が下降傾向にあったので気になりました。

昔、別のプラグインを使って、同じことが起きたことがあるので、何か問題あるかもしれないと、当該プラグインの設定を確認しようとインデックスファイルのURLを開いたところ、404エラーに気がついたという次第。インデックスファイルのURLを検索エンジン(GoogleやPingなど)に通知されないので、結果的に効率的なアクセスの機会を失う事になる訳であります。

サイトマップは、検索エンジンのクローラーに対して、WEBサイト内のURLや構造を効率的に知らせるための、XML形式のファイル(sitemap.xml)です。来訪者のために見せるHTMLサイトマップとは別物です。

XMLサイトマップが無い場合は、「内部リンク」もしくは「被リンク」から新しいURLを発見するので、とても時間がかかります。なので、効率よくアクセスを上げるためには、XMLサイトマップを送信して、クローラーにURLを発見してもらう必要があるのです。

下のスクショは、XML sitemap Generator for Googleの設定ページの一部ですが、赤線のThe URL to your sitemap index file is: (あなたのサイトマップインデックスファイルのURLは次の通り)にあるURL(https://masuih.lolipop・・・)リンクを開くと、本来ならばインデックスファイルのURL群がずらっと表示されます。

サイトマップインデックスファイルのURL群の一部

いつからこのようになっていたのか?・・・思い当たるのは、「XML sitemap Generator for Google」のバージョンアップです。年末から今年初めにかけて更新が数回あり、直近の更新はVer4.1.17でした。気になるので、バックアップファイルから、更新一つ前の状態に復元してみました。

しかし、ひとつ前のVer4.1.16に戻しましたが404エラーは変わらず。言うまでもなく連携している「Google Search Console」で、サイトマップを読み込もうとしても、取得できないとエラーが発生します。

ワードプレスの更新は、①WordPress本体、②プラグイン、③PHP(プログラム言語)など、セキュリティ上の問題から、それぞれ定期的にバージョンアップが行われます。WordPress本体の更新に合わせて、各プラグインもベンターによって逐次更新が行われますが、中には相性が合わずプラグインが機能しないこともあります。過去、PHPとプラグインの相性が悪く画面が真っ白になったこともあります。

実は、当初 定番のプラグイン「All in One SEO」のサイトマップを利用していましたが、三年前、 年末(2020年12月)に立て続けに4回~5回のバージョンアップで404エラーが表示され、1日当り500人前後の訪問者が、急激に100人前後に激減。当時は解決策がないまま、All in One SEOのサイトマップ機能をオフにして、プラグイン「XML sitemap Generator for Google(旧 Google XML sitemaps)」に切り替えた経緯があります。

下記は当時利用していた「Count Per Pay」のスクショ(現在はガイドライン違反で使えません)、2020年12月末のアクセス状況です。これらトラブル経緯の中、1/19時点で1/5の状況に復元した為、その間カウントがゼロになっています。2月末から徐々に上昇、3月中頃には元の訪問者約500人に回復。

ところが、今回 XML Sitemap Generator for Googleもまたバージョンアップにより、404エラーがでたということになります。

結論から言うと、プラグイン「XML sitemap Generator for Google」のVer 4.1.14~4.1.17に更新するとサイトマップの構造変更が原因で、サイトマップすべてが404エラーページになるようです。しかし、Ver4.1.11までは、問題なく動作します。

対策は、問題が改善されるまで、Ver4.1.11に戻すしかありません。
古いバージョン4.1.11の入手先はこちら

もう一つの方法は、プラグイン「WP Rollback-Rollaback Plugins and Themes」の利用。手間をかけずに、テーマやプラグインを WordPress.org から以前の (または新しい) バージョンにすばやく簡単にロールバックします。ワードプレス(ダッシュボード)の「新規プラグインの追加」からもインストール可能です。

私は、プラグインを一つ前に戻すために、バックアップファイルから3時間かけて復元をし、大変な労力を使って元に戻しましたが、このプラグインは、以前のバージョンのテーマやプラグインへ簡単に戻すこができます。あとで知りました(^^; Ver4.1.11にダウングレード後、徐々にアクセス数も上昇、元の訪問者数300人前後まで戻りました。

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PS3コントローラー 勝手に動く誤動作が、分解・清掃で正常になりました

プレステ3(PS3)やプレステ4Pro(PS4)で、ボケ防止も兼ねて時々ゲームを楽しんでいますが、ここ一年 PS3コントローラーが不調でゲームがうまく操作できなくなりました。それでも当初はつなぎつなぎでなんとか出来ていましたが、最近は全くの操作不良に陥りました。電源は入りますが、コントローラーのボタン操作を受付けず、勝手に動作し、誤動作の連発で、実質コントロールが効かない状態になったのです。

プレステの電源オンは、コントローラーの「PS」ボタンからスタートします。それから以降のコントローラーボタンを押しても、勝手に動いたり、画面が二転三転とはげしく変わったりします。所定のボタンを押しても意図しない画面が現れたり、パラパラと画面が目まぐるしく変化して、PS3本体をスタンバイさせるにも一苦労。コントローラーのリセットボタンを押しても改善しませんでした。

PS3が動かなくてもPS4がありますので、当面問題はないのですが、PS3にしかないゲームを楽しみたいときは困ります。PS2も昨年壊れましたが、購入後20年以上も経っているので当然とはいえ、ゲームも古く画質が悪くても、思い入れのゲームはけっこうおもしろいものです。

PS3も購入してこちらも13年経過していますので、年寄りが時々使う程度であっても、経年劣化もあり、故障発生は不思議ではありません。コントローラーの場合、大抵 リセットで回復することが多い中、元に戻らないのは、PS3本体側不良の可能性もあるかも・・・と考えました。故障がどちら側にあるのか切り分けするために、サードバーティ製PS3/PS4互換の有線コーントローラー( 約3000円)を購入しチェックしてみました。

結果は、有線コントーローラをUSB接続しボタン操作したところ、問題なく正常に動作しました。ってことは、PS3コントローラーの不良と判明。しばらくはこの有線コントローラーでゲームをしていたのですが、ゲーム状況により発生するバイブレーションが、全くないのは楽しさが半減しますね。

純正品コントローラーと比べると機能一部使えないものがあったり、ボタンも◯✕△▢ではなくXYABだったり、上下左右の独立した方向キーが十字キー一つになっていたりで、純正品の使いやすさを体感していると、やはり非純正品は物足りなさを感じます。

左:サードパーティの有線コントローラー 右:PS3コントローラー(無線)

そこで、故障のコントローラーが正常に使えるよう分解・清掃してみました。誤動作の原因の殆どは、各ボタン入力(信号)が通るフラットケーブルと基板側の接点間の接触不良と分かっていましたので、それぞれの接点を無水アルコール(接点復活剤でも可)でクリーニングしたところ、見事正常に戻りました。こういうことであれば、早くやればよかったと思いました。

 

1.分解準備(無水アルコール、ドライバー、綿棒、ピンセット)、今回は不要でしたが、両面接着テープ(スポンジ入り)とハサミも準備。

2.コントーローラ底面にあるビス5本で下側ケースが外れます。

3.下側ケースを外すとき、L2・R2釦にひっかけないよう注意して外します。釦のバネを飛ばしてしまうと本来の釦操作が出来なくなります。

4.バッテリーの2Pコネクタを外す

5.基板を止めているビスは1本。基板は上部左右にある爪(プラスチック)で押さえられています。爪を折らないよう手前に引き出しながら基板を取り出す。

6.引き出した基板を反対側から見た写真(L2/R2釦が手前にある状態)中央の大きな釦はL3/R3
①基板側接点と②フラットケーブル接点は、二つの爪と1本のビス3カ所で固定される基板の圧着だけで接続されている。①と②の部分を綿棒に浸した無水アルコールで清掃。

フラットケーブル接点裏側に圧着を強めるためクッションが貼り付けてあります。これがヘタって圧着不良を起こす事例があるので、接点を清掃しても解決しないときは、スポンジタイプの両面接着テープをクッションと同じ大きさに切って重ねて貼り付け、クッションの厚みを増やし圧着を強めます。